Raptor 2019

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Ford Raptor, le méchant « pick-up »

Le Ford Raptor, c’est le vilain garçon de la famille de la camionnette F-150. Sa silhouette massive, ses dimensions écrasantes et ses capacités dynamiques et hors-route le rendent plus spectaculaire et plus efficace, peu importe les conditions et les trajets. Le Ford Raptor, c’est le frère athlétique de toutes les camionnettes Ford, la famille de camionnette la plus vendue en Amérique.

Moteur unique

Sous le capot de ce gros Ford Raptor se cache un moteur V6 biturbo de 3,5 litres Ecoboost à haut rendement qui génère une puissance impressionnante de 450 chevaux et un couple de 510 lb-pi. Jumelé à la nouvelle boite de vitesse automatique 10 rapports de Ford, il est capable d’affronter toutes les randonnées grâce à son système de gestion de terrain qui lui permet de varier les modes de conduite, passant de Normal à Baja, Roche, Sport, Boue/sable et mouillé/neige. Il ajoute aussi un système de Boîte de transfert TORQUE-ON-DEMAND® (couple sur demande), et des suspensions haute performance, hors route FOX Racing Shox.

Habitacle bien pensé

À l’instar de ses frères F-150, le Ford Raptor propose au choix une cabine spacieuse et bien garnie. Un écran multifonction 8 pouces est offert, tout comme le système multimédia Sync3 parmi les plus performants de l’industrie. Les sièges baquets avant chauffants sont de série, alors qu’il est possible d’obtenir une banquette arrière, repliable, aussi chauffante selon la version choisie. Le Ford Raptor est aussi compatible avec l’application pour téléphone intelligent Ford Pass.

À retenir

  • Moteur à haut rendement
  • Suspensions Fox Racing Shox de série
  • Transmission automatique 10 vitesses
  • Système de gestion de terrain de série
  • Capacité de remorquage : 2725 kilos
  • Caméra de recul avec assistance attache-remorque dynamique
  • Ensemble de sécurité avancé offert
  • Longueur de boite : 5,5 pieds
  • Angle d’approche 30,2 degrés
  • Consommation : 14,5 l aux 100 km

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