Ford a
annoncé récemment le lancement de ses camions Série F Super Duty pour l’année
de modèle 2020. En règle générale, ces annonces de camions représentent des
modifications mineures apportées pour améliorer un modèle de camion existant.
Mais le Ford Super Duty 2020 représente une mise à niveau majeure de cette
gamme, notamment:
Un moteur
diesel Power Stroke repensé
Nouvelle
transmission automatique TorqShift
Nouvelle
technologie de remorquage
Voici les
détails sur ces mises à jour:
Moteur
diesel 6,7 litres Power Stroke.
Ce V-8
représente une mise à niveau de troisième génération du moteur principal du
Super Duty. Les améliorations comprennent un nouveau système d'injection de
carburant à 36 000 psi avec de tout nouveaux injecteurs qui mesurent et
pulvérisent jusqu'à huit fois par course pour contrôler les niveaux de bruit et
optimiser la combustion. Parmi les autres améliorations figurent un
turbocompresseur à géométrie variable à commande électronique redessiné, des
améliorations structurelles qui augmentent la résistance de la culasse, du
bloc, des bielles et des roulements pour gérer une pression de cylindre plus
élevée et une puissance accrue, ainsi que de nouveaux pistons en acier offrant
une capacité de pression de tir supérieure.
Moteur à
essence V-8 de 7,3 litres.
Il s’agit
d’un tout nouveau moteur qui, selon Ford, sera le V-8 à essence le plus
puissant de sa catégorie. Le moteur utilise une toute nouvelle architecture à
soupapes en tête à came avec bloc, avec bloc en fonte et vilebrequin en acier
forgé, pour une durabilité maximale. L'injection à l'orifice avec calage
variable des soupapes optimise l'admission et l'échappement pour correspondre
aux performances avec la charge de travail.
TorqShift
automatique à 10 vitesses.
Disponible
sur tous les modèles Super Duty, cette toute nouvelle transmission dispose d'un
rapport de transmission plus large et est conçue pour les conditions de
remorquage les plus difficiles. La boîte de vitesses continue à offrir une
prise de force sous tension qui permet à l’opérateur d’engager du matériel et
des accessoires industriels avec le chariot en mouvement.
Pro Trailer
Backup Assist
Cette
avance électronique permet à l’utilisateur d’utiliser un bouton Pro Trailer
Backup Assist pour diriger la remorque à l’aide d’une caméra de recul. Le
système de guidage inversé de remorque du camion indique l’angle et la
direction de la remorque, fournit des suggestions de direction et s’adapte à
tous les styles de remorque, y compris les remorques à sellette et à col de
cygne.
Les
nouveaux camions Super Duty série F 2020 seront livrés aux concessionnaires cet
automne.
