La comparaison
peut sembler étrange, mais elle ne l’est pas tant que ça. Les ingénieurs de la
Ford Mustang Mach E, le véhicule 100% électrique tant attendu, ont confirmé qu’il
était possible de recharger sa voiture en ajoutant 97 kilomètres d’autonomie en
10 minutes à peine, en utilisant des bornes de 150 kwh. N’importe qui tentant
de faire cuire une pizza, ou pire de la faire livrer, devra attendre plus
longtemps.
Il s’agit
cependant de la version à autonomie prolongée et à propulsion. Cette rapide
recharge, c’est 30% plus rapide qu’originelle planifié, ce qui est largement
significatif.
Vous avez
plutôt choisi d’opter pour la version à rouage intégral de la Mustang Mach E. Qu’à
cela ne tienne, la différence est quasiment aussi impressionnante. Car cette
version, aussi avec la batterie à autonomie étendue devrait également ajouter
en moyenne 84 km d'autonomie en environ 10 minutes.
Selon les
estimations, ces deux configurations devraient être capables d’atteindre une
charge de 10 à 80% en environ 45 minutes lors de la charge sur une borne de
recharge rapide. Bornes qui, précisons-le, seront simples à trouver en
utilisant l’application FordPass qui indique toutes les stations en Amérique du
Nord.
Ford a
aussi pensé à la recharge à domicile. La borne de charge connectée Ford de 48
ampères, disponible avec le véhicule, sera en mesure de charger une Mustang Mach-E
en 10,1 heures ou 50 km par heure de charge. Chaque véhicule tout électrique
Ford sera livré en standard avec un chargeur mobile Ford, qui est capable de
charger sur une prise électrique de 240 volts à plus haute tension et peut
ajouter une autonomie moyenne de 33
kilomètres par heure de charge.
Attention
cependant, une recharge effectuée sur une prise électrique standard de 120
volts se traduira par une moyenne gamme de 5 kilomètres par heure de charge.
