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Ford F-250 Super Duty :
prix et fiche technique

Ford F-250 Super Duty :
prix et fiche technique

 Ford F-250 Super Duty : prix et fiche technique

Vous gagnerez à connaitre le Ford F-250 Super Duty, offert au prix de base compétitif, si vous cherchez un camion qui combine une robustesse à toute épreuve, une grande polyvalence et des capacités de remorquage dignes d’un chantier.

Avec un couple maximal qui atteint les 1 200 lb-pi, une capacité de remorquage de jusqu’à 10 433 kg (23 000 lb) et une charge utile de 1 926 kg (4 246 lb) selon la configuration, vous aurez entre les mains une bête de travail qui ne recule devant aucun obstacle. Venez le découvrir en concession Ford à Québec ! Entre-temps, voici un petit tour d’horizon sur ce camion Super Duty d’exception.

Ford F-250 Super Duty : nouveautés vs 2025

Le millésime 2026 introduit surtout des évolutions d’équipements plutôt que des changements mécaniques majeurs pour le Ford F-250 Super Duty :

  • Nouveau Lariat® Premium Package (2026) : ajoute des éléments haut de gamme utiles au quotidien (Co-Pilot360 Assist 2.0, marchepieds plateforme, Pro Trailer Backup Assist, Pro Trailer Hitch Assist, etc.).
  • Forfaits connectés améliorés : Ford Connectivity Package (Wi-Fi intégré, navigation connectée, lecture YouTube en cabine, assistant vocal, services connectés d’un an).
  • Toujours au catalogue : 4 motorisations éprouvées, boîte automatique TorqShift à 10 rapports et une suite de systèmes d’aide à la conduite enrichie.

En d’autres mots, 2026 reprend l’excellente base de 2025 et y ajoute des ensembles plus complets et des services connectés plus riches, particulièrement appréciés par les professionnels qui passent de longues journées à bord.

Ford F-250 Super Duty bleu foncé stationné sur un chantier urbain, avec un travailleur de la construction s'en approchant.

Prix et versions disponibles

Voici les différentes versions offertes pour le Ford F-250 Super Duty et leurs prix :

Ford F-250 2026
Versions XL XLT Lariat King Ranch Platinum
Prix de base* 64 034 $ 70 450 $ 89 844 $ 107 414 $ 107 800 $

Performances et consommation

Ford Super Duty F-250 noir avec jantes noires en mouvement sur une route bordée d'arbres, vue de face trois quarts

Moteurs disponibles

Le camion Super Duty propose 4 motorisations efficaces, de série ou en option, selon la version sélectionnée. Ceci inclut un Ford F-250 avec moteur diesel à vendre.

Voici les détails relatifs au Ford F-250 et à sa fiche technique :

Motorisation V8 atmos. de 6,8 L (essence) V8 atmos. de 7,3 L (essence) V8 turbodiesel de 6.7 L à Rendement standard V8 turbodiesel de 6.7 L à haut rendement
Puissance 405 CH 430 CH 475 CH 500 CH
Couple 445 lb-pi 485 lb-pi 1 050 lb-pi 1 200 lb-pi
Transmission Automatique à 10 vitesses

Capacité de remorquage et charge utile

Ce camion puissant propose une capacité de remorquage qui atteint les 10 433 kg (23 000 lb) ce qui est déjà impressionnant. Mais si vous avez besoin d’encore plus, vous pourrez vous tourner vers le F-350 qui vous donne la possibilité de tracter jusqu’à 30 000 lb et qui est offert en versions SRW (roues arrière simples) et DRW (roues arrière jumelées) ou encore le F-450 avec sa capacité la plus haute du segment avec rien de moins que 40 000 lb!

Pour ce qui est du Ford F-250 et de sa capacité de charge utile, elle atteint les 1 926 kg (4 246 lb), selon la version, la configuration et les options sélectionnées.

Consommation estimée (L/100 km)

Comme pour toutes les camionnettes lourdes, il n’y a pas de chiffres officiels concernant la consommation d’essence. Voici des estimations, à titre informatif seulement :

  • Essence 6,8–7,3 L : souvent 17–22 L/100 km à vide, 25 L/100 km et plus en remorquage lourd.
  • Diesel 6,7 L : 14–18 L/100 km à vide, 20–25 L/100 km en charge.

Vos résultats varieront selon la charge, l’aérodynamisme de la remorque, la température, les rapports, votre itinéraire et plusieurs autres facteurs. Pour une estimation personnalisée, passez voir nos experts!

Design et finitions

Ford F-250 bleu marine 4x4 stationné dans un ranch texan, avec enclos à bétail et étang en arrière-plan.

Le F-250 reprend une carrosserie haute résistance et une caisse pensée pour le travail, avec une doublure pulvérisée Tough Bed (en option), un éclairage de caisse à DEL, un marchepied de hayon et de nombreux accessoires (couvre-caisse, crochets, plaques de protection, etc.). Les ensembles STX, Chrome ou Black Appearance personnalisent l’allure selon vos goûts.

Pour ce qui est des finitions intérieures, on passe du pragmatique avec la version XL et, au fur et à mesure qu’on grimpe dans la gamme, l’habitacle augment les niveaux de confort et de luxe pour vous faire oublier les longues journées passées à bord. Ceci inclut des assises confortables, des finitions de qualité supérieure, de nombreux rangements futés et même un espace de travail pour transformer votre pickup en véritable bureau mobile!

Technologies embarquées et aides à la conduite

Tableau de bord du Ford F-250 avec grand écran tactile de navigation, instrumentation numérique et finitions bicolores gris et beige.

Selon la version et les options retenues, voici un échantillon de ce que vous pourriez retrouver à bord de votre camion :

  • SYNC® 4 avec écran central 12 pouces, intégration téléphone et mises à jour.
  • Co-Pilot360® (équipements selon versions) : freinage d’urgence automatique, caméra 360°, alerte de collision frontale, aide au maintien de voie, surveillance des angles morts pour remorque, etc.
  • Affichage tête haute disponible (vision claire en remorquage).
  • Ford Connectivity Package : Wi-Fi, navigation connectée, YouTube, assistant vocal (1 an inclus).
  • Pro Power Onboard™ 2 kW disponible : alimentation d’outils sur site (sans génératrice).
  • Et bien plus encore!

Dimensions et poids

Les dimensions dépendent largement de la version, de la configuration choisie (choix caisse/cabine et des options. Voici des valeurs approximatives pour vous guider :

  • Empattement : 3 592 à 4 468 mm
  • Longueur hors tout : 5 888 à 6 762 mm 
  • Largeur de la caisse au plancher : 1 698 mm (max)
  • Entre passages de roues : 1 282 mm.
  • Volume : jusqu’à 78,5 pi³ / 2 223,9 L (caisse 8 pi)
  • Poids à vide : env. 2 581 à 3 477 kg

Quel F-250 choisir ?

  • Pour le chantier et la flotte : XL/XLT 6,8 L (simple, robuste, coût d’acquisition contenu). Ajoutez l’ensemble remorquage, les freins de remorque, etc.
  • Polyvalent/loisirs (VR, bateau) : 7,3 L à essence (meilleure puissance essence), rapport de pont adapté, caméra 360° et assistances d’attelage pour manœuvrer sans stress.
  • Remorquage intensif (gros VR, dompeur) : 6,7 L Power Stroke®

Pour des conseils personnalisés parfaitement adaptés à votre réalité et usage, passez nous visiter en concession Ford à Québec ou communiquez avec nos experts.

Trouver le meilleur camion pour vos besoins 

Nos experts chez Desjardins Ford à Québec connaissent les Super Duty comme le dos de la main. Ils sont donc les mieux placés pour vous guider dans votre sélection. En attendant votre visite, voici un tableau récapitulatif du Ford F-250 et de ses specs :

Ford F-250 2026
Versions XL XLT Lariat King Ranch Platinum
Prix de base* 64 034 $ 70 450 $ 89 844 $ 107 414 $ 107 800 $
Motorisation V8 à essence de 6,8 L (de série)
Ou (en option)
V8 à essence de 7,3 L
V8 Turbo Diesel de 6,7 L
V8 Turbo Diesel de 6,7 L à haut rendement
V8 à essence de 7,3 L (série)
Ou (en option)
V8 Turbo Diesel de 6,7 L
V8 Turbo Diesel de 6,7 L à haut rendement
Puissance / couple (CH/lb-pi) V8 de 6,8 L : 405/445
V8 de 7,3 L : 430/485
Diesel 6,7 L : 475/1050
Diesel HR : 500/1200
Transmission Automatique à 10 vitesses
Remorquage max. V8 de 6,8 L : 7 847 kg/17 300 lb
V8 de 7,3 L : 8 845 kg/19 500 lb
Diesel 6,7 L : 9 979 kg/22 000 lb
Diesel HR : 10 433 kg/23 000 lb
Charge utile max. V8 de 6,8 L : 1 923 kg/4 240lb
V8 de 7,3 L : 1 926 kg/4 246 lb
Diesel 6,7 L : 1 836 kg/4 048 lb
Diesel HR : 1 777 kg/3 918 lb

*Ce sont les prix disponibles sur le site du manufacturier en février 2026. Ils incluent les rabais applicables et sont sujets à des changements sans préavis.

Ford F-250 rouge avec remorque plateau transportant un tracteur agricole bleu, avec plusieurs travailleurs assistant au déchargement.

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