Motorisation et capacités
Le Toyota 4Runner 2026 est animé par un moteur quatre cylindres turbo de 2,4 litres développant 278 chevaux à 6 000 tr/min et 317 lb-pi de couple à 1 700 tr/min, associé à une transmission automatique à 8 rapports. Il propose une traction arrière de série avec option de quatre roues motrices.
Le Ford Explorer 2026, quant à lui, offre en version de base un moteur 2,3 litres EcoBoost quatre cylindres turbo, plus puissant avec 300 chevaux à 5 500 tr/min et 310 lb-pi à 3 500 tr/min, couplé à une transmission automatique à 10 rapports. Il propose une transmission intégrale intelligente efficace et bien pensée. La capacité de remorquage maximale est de 5 000 livres (2 267 kg). Et un moteur V6 EcoBoost 3,0 litres de 400 chevaux est offert en option.
Le 4Runner affiche aussi une capacité de remorquage élevée selon les versions et la motorisation, mais Toyota joue la carte du hors-route pur plutôt que l'ergonomie urbaine. Le remorquage devient alors plus une aventure qu’une expérience de tous les jours.
Intérieur et technologie
Côté polyvalence intérieure, l'Explorer offre plus d'espace pour les passagers et un volume intérieur supérieur, notamment plus d'espace aux épaules, hanches et jambes, ce qui se traduit par un meilleur confort pour la famille. Mais aussi, et surtout, du rangement plus pratique, idéal pour faciliter le transport des équipements de hockey ou de baseball de la famille.
La technologie est aussi au cœur des comparaisons : écrans modernes, suite d'assistance Co-Pilot360, SYNC 4, mise à jour par la voie des airs et accès à l’application FordPass donnent un net avantage au Ford Explorer.
Le 4Runner dispose aussi d’un système multimédia efficace et polyvalent, mais sans les nombreuses composantes connectées du Ford Explorer. Toyota conserve sa réputation de fiabilité et ses aptitudes tout-terrain, mais pour l'usage quotidien, la polyvalence, la facilité d'équipement et le confort, l'Explorer reste le choix le plus pertinent à recommander.
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