Ford Super Duty F-600 DRW 2027 : prix et fiche technique
Ford Super Duty F-600 DRW 2027 : prix et fiche technique
Publié 2 novembre 2026
En résumé
Le Ford Super Duty F-600 DRW 2027 est un camion châssis-cabine doté de roues arrière jumelées.
C’est un camion de travail à des fins commerciales qui peut remorquer jusqu’à 34 700 lb et qui présente une charge utile maximale de 15 060 lb.
Au Québec, le modèle 2027 est offert à partir de 81 280 $.
Ford F-600 DRW 2027 : prix et versions
Le Ford F-600 Super Duty est un camion châssis-cabine conçu pour répondre à des besoins professionnels spécialisés.
Il se décline en deux versions : une version XL de base et une version XLT qui ajoute la commande de freins de remorque intégrée. Les deux versions sont disponibles avec de nombreux ensembles d’équipements.
Voici les prix du Ford F-600 DRW :
| Version du Ford F-600 | Prix du Ford F-600 (PDSF) |
|---|---|
| XL | 81 280 $ |
| XLT | 83 250 $ |
*Ces prix sont les PDSF disponibles sur le site du manufacturier (octobre 2026). Ils sont sous réserve de modifications sans préavis.
Moteurs du Ford F-600 2027
Comme le reste de la gamme Ford de châssis-cabine, le F-600 est équipé d’un puissant moteur V8 de 7,3 L de série. Celui-ci développe 335 chevaux et 468 lb-pi.
En option, il est également offert avec un V8 turbo diesel Power Stroke de 6,7 L qui développe un couple plus élevé et permet une capacité de remorquage supérieure.
Découvrez la fiche technique du Ford F-600 dans le tableau ci-après:
| Caractéristiques | V8 de 7,3 L (de série) | V8 turbo diesel Power Stroke de 6,7 L (en option) |
|---|---|---|
| Transmission | TorqShift-G automatique à 10 rapports | TorqShift-G automatique à 10 rapports |
| Types d’entraînement livrables | 4x2 ou 4x4 | 4x2 ou 4x4 |
| Puissance | 335 ch. | 330 ch. |
| Couple | 468 lb-pi | 950 lb-pi |
Concrètement, le Ford F-600 diesel est surtout avantageux si vous prévoyez avoir besoin de sa capacité de remorquage supérieure. Comme le moteur diesel est plus lourd, il réduit légèrement la charge utile du Ford F-600.
Charge utile et capacité de remorquage du Ford F-600 2027
Le PNBV du Ford F-600 lui permet d’offrir une charge utile très élevée qui peut atteindre 15 060 lb avec le moteur V8 de 7,3 L.
Du côté de sa capacité de remorquage, le Ford F-600 est très comparable au F-550. C’est donc principalement sa charge utile qui distingue le F-600 du F-550.
Voici les différentes capacités de travail du F-600 châssis-cabine 2027 :
| Capacités | V8 de 7,3 L | V8 turbo diesel Power Stroke de 6,7 L |
|---|---|---|
| Capacité de remorquage maximale (attelage classique) | 20 000 lb | 20 000 lb |
| Capacité de remorquage maximale (sellette) | 23 200 lb | 34 600 lb |
| Capacité de remorquage maximale (col de cygne) | 23 400 lb | 34 700 lb |
| Charge utile maximale | 15 060 lb | 14 720 lb |
| PNBV (poids nominal brut du véhicule) | 22 000 lb | 22 000 lb |
Ford F-600 2027 : dimensions et empattements
Tous les Ford F-600 sont des modèles à cabine simple, mais ils offrent quatre empattements différents afin de vous offrir les dimensions idéales pour vos travaux. Voici les dimensions du Ford F-600 selon l’empattement choisi :
| Dimensions | Empattement de 145 po | Empattement de 169 po | Empattement de 193 po | Empattement de 205 po |
|---|---|---|---|---|
| Empattement | 3 691 mm | 4 300 mm | 4 910 mm | 5 215 mm |
| Longueur | 5 860 mm | 6 452 mm | 7 082 mm | 7 384 mm |
| Largeur au centre de la voie arrière | 1 880 mm | 1 880 mm | 1 880 mm | 1 880 mm |
| Hauteur | 2 121 mm | 2 116 mm | 2 111 mm | 2 111 mm |
| Poids du Ford F-600 à vide (moteur de série) | 6 685 lb | 7 021 lb | 7 350 lb | 7 495 lb |
F-600 vs F-550 : quand passer au modèle supérieur ?
La principale différence Ford F-600 vs F-550 est la différence de poids nominal brut et de charge utile.
En plus d’une capacité de remorquage légèrement plus élevée, le F-600 présente une charge utile beaucoup plus élevée.
Ainsi, il faut bien évaluer vos besoins réels afin de déterminer si le F-600 est réellement nécessaire ou si les capacités déjà impressionnantes du F-550 seront suffisantes.
Quels aménagements pour un Ford F-600 ?
Benne et déneigement
Le Ford F-600 peut, par exemple, être équipé d’une benne basculante et d’un chasse-neige avant afin de devenir un véhicule de déneigement efficace.
Une benne basculante peut aussi être utile pour le paysagement et la construction en tous genres.
Nacelle et services municipaux
Un autre aménagement assez standard pour le Ford F-600 est une nacelle, utile pour accomplir des travaux en hauteur. Par exemple, il est particulièrement adapté aux travaux sur les lignes électriques dans le cadre de travaux municipaux.
Plateau, remorquage et équipements lourds
Enfin, si vous souhaitez maximiser ses capacités de transport, un plateau ou simplement un adaptateur pour remorque en col de cygne vous permet de profiter pleinement de ses capacités de travail élevées.
Technologies Ford Pro et gestion de flotte
Comme la plupart des véhicules commerciaux Ford, le Ford F-600 peut facilement être intégré dans le logiciel de gestion de la flotte Intelligence Ford Pro.
Ce système peut gérer plusieurs aspects du travail, notamment :
- La surveillance de l’état des véhicules
- L’analyse du comportement des conducteurs
- La limitation de la vitesse maximale et de l’accélération
- Le GPS en direct
- Et bien plus encore !
Bref, acheter un Ford F-600, c’est également avoir l’occasion d’uniformiser et de simplifier la logistique de votre entreprise.
Design intérieur et extérieur du Ford F-600
Étant un véhicule châssis-cabine, le Ford F-600 présente un design extérieur fonctionnel et épuré.
Toutefois, tous les Ford F-600 sont des modèles DRW, c’est-à-dire Dual Rear Wheel. Cela signifie qu’il est toujours équipé des roues arrière jumelées pour optimiser la traction et les capacités de travail.
L’habitacle du Ford F-600 est toujours une cabine simple, mais il offre des technologies embarquées modernes, dont plusieurs sont regroupées sur un écran central de 8 pouces.
Ford F-600 DRW 2027 : tableau récapitulatif de la fiche technique
En bref, voici les specs et les prix du Ford F-600 2027 :
| Caractéristiques | Ford F-600 2027 |
|---|---|
| Prix de départ (PDSF) | 81 280 $ |
| Motorisations disponibles |
V8 de 7,3 L (de série) V8 turbo diesel Power Stroke 6,7 L (en option) |
| Puissance / couple |
335 ch. / 468 lb-pi (de série) 330 ch. / 950 lb-pi (turbo diesel) |
| Rouage | 4x2 ou 4x4 (selon la configuration choisie) |
| Capacité de remorquage maximale | 34 700 lb |
| Charge utile maximale | 15 060 lb |
| PNBV (poids nominal brut du véhicule) | 22 000 lb |
| Empattements disponibles |
145 po 169 po 193 po 205 po |
Si vous hésitez entre les différents camions Ford, n’hésitez pas à consulter les experts de Desjardins Ford Auto Collection, votre concessionnaire Ford à Québec.
FAQ
Que veut dire DRW sur un Ford F-600 ?
DRW signifie Dual Rear Wheel et est un acronyme qui désigne un véhicule équipé des roues arrière jumelées.
Quel est le prix d’un Ford F-600 2027 ?
Le Ford F-600 2027 est offert à partir de 81 280 $.
Quelle est la charge utile d’un F-600 ?
La charge utile maximale du Ford F-600 2027 est de 15 060 lb.
F-550 ou F-600 : lequel choisir ?
Tout dépend de vos besoins professionnels. Avant de faire votre choix, vous devriez évaluer les besoins de votre entreprise et les comparer aux capacités maximales des Ford F-550 et F-600.
Le Ford F-600 est-il offert en diesel ?
Oui, le Ford F-600 propose un moteur diesel en option.