Ford Transit vs Ram ProMaster 2027 : lequel choisir pour votre entreprise ?
Ford Transit vs Ram ProMaster 2027 : lequel choisir pour votre entreprise ?
Publié 20 octobre 2026
En bref
Ram ProMaster vs Ford Transit 2027 : deux fourgons commerciaux conçus pour faciliter le travail de votre entreprise.
- En 2027, la fourgonnette Ford Transit est offerte à partir de 63 095 $.
- En 2026, la fourgonnette Ram ProMaster 1500 débutait à 62 410 $.
- Le Ford Transit présente la traction intégrale en option; cette caractéristique n’est pas présente chez le Ram ProMaster.
- Le Ford Transit offre une motorisation plus puissante qui développe 300 chevaux et 400 lb-pi.
Ford Transit vs Ram ProMaster : prix et configurations
En matière de configurations possibles, la comparaison entre le Ford Transit et le Ram ProMaster est difficile à résumer.
Les deux modèles proposent plusieurs configurations de fourgonnettes utilitaires et passagères ainsi qu’une version électrique comme le Ford E-Transit électrique 2027.
Toutefois, Ford propose des options plus commerciales, comme un véhicule châssis-cabine, alors que Ram propose plutôt le ProMaster City, qui se concentre sur une conduite urbaine avec un prix abordable.
La plupart des prix du Ford Transit 2027 sont déjà disponibles, mais il faudra attendre encore un peu pour les prix du Ram ProMaster 2027.
Ainsi, voici une comparaison Ram ProMaster vs Transit avec les prix de 2026 pour le ProMaster :
| Ford Transit | Prix du Ford Transit (PDSF)* | Ram Promaster | Prix du Ram ProMaster (PDSF en 2026) |
|---|---|---|---|
| Fourgonnette utilitaire | 63 095 $ | 1500 | 62 410 $ |
| Fourgonnette de passagers XL | 77 995 $ | 2500 | 63 715 $ |
| Fourgonnette de passagers XLT | 84 945 $ | 3500 | 65 015 $ |
| Fourgonnette utilitaire E-Transit (électrique) | 77 195 $ | Ram ProMaster City | Prix à venir |
| Fourgonnette tronquée | 60 545 $ (2026) | Ram ProMaster EV (électrique) | 81 755 $ |
| Châssis-cabine | 61 345 $ (2026) | Fourgonnette tronquée | 59 410 $ |
*Ces prix sont les PDSF disponibles sur le site des manufacturiers (octobre 2026). Ils sont sous réserve de modifications sans préavis.
Propulsion, AWD ou traction avant : la différence la plus importante
Alors que le Ram ProMaster se concentre sur la traction avant, le Ford Transit propose plutôt la propulsion arrière.
Sans entrer dans trop de détails, la propulsion favorise généralement une meilleure répartition du poids, un avantage pour un véhicule de travail transportant de lourdes charges.
La traction avant, pour sa part, est souvent plus économique et offre une bonne motricité sur la neige légère.
Cependant, il faut noter que le Ford Transit offre aussi l’option de la traction intégrale, parfaite pour la conduite hivernale au Québec.
Motorisations et performances
Le Ford Transit propose trois motorisations dans ses différentes configurations. Que vous optiez pour un Transit AWD ou RWD, vous pourrez choisir l’une des deux motorisations V6.
De plus, le modèle électrique propose sa propre motorisation. Voici les détails sur les motorisations du fourgon commercial Ford Transit 2027 :
| Caractéristiques | V6 de 3,5 L | V6 EcoBoost de 3,5 L | Motorisation électrique |
|---|---|---|---|
| Rouage | Propulsion arrière ou traction intégrale (en option) | Propulsion arrière ou traction intégrale (en option) | Propulsion |
| Puissance | 275 ch. | 300 ch. | 266 ch. |
| Couple | 260 lb-pi | 400 lb-pi | 317 lb-pi |
De son côté, le Ram ProMaster propose une seule motorisation, alors que les autres options sont limitées au modèle électrique et au modèle ProMaster City. Voici les motorisations du ProMaster :
| Caractéristiques | V6 Pentastar de 3,6 L | 4 cyl. turbo 1,6 L | Motorisation électrique |
|---|---|---|---|
| Rouage | Traction avant | Traction avant | Traction avant |
| Puissance | 276 ch. | 166 ch. | 268 ch. |
| Couple | 250 lb-pi | 221 lb-pi | 302 lb-pi |
En comparant Ford Transit van vs Ram ProMaster, on remarque que leurs motorisations sont assez comparables, à l’exception du moteur V6 EcoBoost qui est notamment plus puissant que les moteurs offerts dans le ProMaster.
Comme pour le choix de rouage, le Transit se démarque encore une fois comme le meilleur fourgon commercial au Québec par le nombre d’options qu’il présente.
Dimensions, hauteurs de toit et volume de chargement
Ces deux fourgons commerciaux pour entreprise sont disponibles dans de nombreuses configurations. Toutefois, le Ford Transit est généralement un peu plus grand et plus spacieux.
Voici, à titre d’exemple, les dimensions Ram ProMaster vs Ford Transit des modèles de fourgons les plus compacts :
| Dimensions | Transit (empattement ordinaire, toit bas) | Ram ProMaster 1500 |
|---|---|---|
| Empattement | 3 300 mm | 2 997 mm |
| Longueur | 5 585 mm | 4 963 mm |
| Largeur | 2 066 mm | 2 040 mm |
| Hauteur | 2 088 mm | 2 329 mm |
| Volume de chargement | 7 953 L | 7 334 L |
De plus, le Ford Transit présente le plus grand volume de chargement dans sa configuration la plus spacieuse, comme on peut le constater ci-dessous :
| Capacité | Ford Transit | Ram ProMaster |
|---|---|---|
| Volume de chargement maximal (derrière la première rangée) | 13 799 L (empattement allongé, toit surélevé) | 13 110 L (3 500) |
Charge utile et capacité de remorquage
Le remorquage du Ford Transit 2027 et celui du Ram ProMaster 2027 sont presque équivalents. La différence de 10 lb qui existe entre leurs capacités de remorquage respectives est inapplicable dans des situations d’utilisation réelles.
En ce qui concerne la charge utile, le Ford Transit 2027 se démarque légèrement avec plus de 200 lb de différence entre sa charge utile maximale et la charge utile du Ram ProMaster 2027.
Encore une fois, cette différence sera négligeable dans la plupart des situations, mais elle pourrait néanmoins avoir une incidence à l’occasion.
En bref, voici les capacités Ford Transit vs Ram ProMaster 2027 :
| Capacités | Ford Transit | Ford E-Transit | Ram ProMaster | Ram ProMaster EV |
|---|---|---|---|---|
| Capacité de remorquage maximale | 6 900 lb | 3 322 lb | 6 910 lb | 4 341 lb |
| Charge utile maximale | 5 047 lb | 3 320 lb | 4 820 lb | 3 170 lb |
Technologies à bord des deux véhicules
Les deux véhicules proposent des technologies comparables, mais le Ford Transit présente généralement une gamme de technologies un peu plus modernes.
Voici quelques exemples notables des similarités et différences Ford Transit vs Ram ProMaster :
| Caractéristiques | Ford Transit 2027 | Ram ProMaster 2027 |
|---|---|---|
| Écran central | 12 po de série | 7 po (10,1 po en option) |
| Apple CarPlay et Android Auto | De série | De série |
| Régulateur de vitesse adaptatif | De série | En option |
| Navigation connectée | En option | En option |
Design intérieur et extérieur
Avec autant de configurations et d’options disponibles, il est difficile de résumer le design de ces fourgons commerciaux.
Encore une fois, cependant, le Transit se démarque par le nombre d’options qu’il propose.
Par exemple, alors que le Ram ProMaster propose un ensemble d’équipe qui inclut six places assises, les Ford Transit fourgonnette de passagers peuvent accueillir jusqu’à 15 personnes.
Ainsi, si vous cherchez une configuration qui s’adapte à vos besoins, le Ford Transit offre globalement davantage de possibilités de personnalisation.
Quel fourgon choisir selon votre entreprise ?
Construction et métiers spécialisés
Avec des configurations spécialisées comme le modèle châssis-cabine et une motorisation plus puissante disponibles, le Ford Transit est souvent le meilleur choix pour la construction et les métiers qui demandent un véhicule spécialisé.
Livraison urbaine et services mobiles
Pour la livraison urbaine, le Ram ProMaster City est un bon choix. Plus compact, il est mieux adapté aux déplacements urbains que le Ford Transit.
Longs trajets et routes hivernales
Grâce à la traction intégrale offerte, le Ford Transit est souvent le meilleur choix pour les longs trajets en fourgon commercial au Québec.
En effet, le meilleur camion commercial Ford selon votre métier, dépend de plusieurs facteurs.
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FAQ
Le Ford Transit est-il plus grand que le Ram ProMaster ?
Il existe plusieurs configurations de ces deux véhicules, mais le Ford Transit est généralement un peu plus grand que le Ram ProMaster.
Transit AWD ou ProMaster FWD : lequel est préférable en hiver ?
En hiver au Québec, le Transit AWD est un meilleur choix que le ProMaster FWD. La traction avant peut convenir aux conditions hivernales moins exigeantes, mais la traction intégrale est idéale pour l’hiver québécois parfois très intense.
Quel fourgon offre la meilleure charge utile ?
La charge utile maximale du Ford Transit est légèrement supérieure à celle du Ram ProMaster.
Quel fourgon remorque le plus ?
Le Ram ProMaster présente une capacité de remorquage de 6 910 lb, à peu près équivalente à celle du Ford Transit (6 900 lb).
Ford Transit ou Ram ProMaster : lequel est le plus facile à aménager ?
Les deux véhicules proposent de nombreux ensembles d’aménagement qui vous évitent de devoir personnaliser vous-même votre fourgon.