Avec les vacances qui approchent à la vitesse d’un chargeur rapide de niveau 3 (restons concept), nous avons décidé de vous donner quelques trucs qui vous permettront de bien vous préparer à votre premier roadtrip électrique.
Les vérifications de base
Même si votre VÉ est flambant neuf, une petite visite de courtoisie au département du service pour une inspection pré-vacances ne fait jamais de tort. Assurez-vous que les freins, les liquides, la batterie 12V (eh oui, elle existe encore et elle peut même tomber à plat), et la mise à jour des logiciels sont en ordre. Parce qu’on aime les surprises, mais seulement quand elles impliquent un cadeau amusant, pas une mauvaise situation.
Et pendant qu’on parle de base : vérifiez la pression des pneus. Des pneus sous-gonflés, c’est comme partir en randonnée avec des talons hauts. Le look est peut-être joli, mais ça gruge de l’énergie inutilement.
Les ennemis de l’autonomie
Le coffre de toit, le porte-vélos ou la remorque de kayaks sont vos alliés pour une famille active. Mais attention : chaque ajout peut nuire grandement à votre aérodynamisme. Un coffre de toit mal choisi peut faire chuter l’autonomie de 10 à 20 %. Parfois on n’a pas le choix. Dans ce cas, privilégiez un porte-vélos arrière plutôt que sur le toit, et si possible, optez pour des accessoires conçus spécifiquement pour les véhicules électriques. Passez voir nos conseillers au département des pièces, ils pourront vous conseiller.
Petit conseil de pro : testez votre autonomie avec votre chargement complet avant le départ. Histoire de savoir à quoi vous attendre quand vous êtes quatre, avec deux vélos et un labrador installé dans l’habitacle!
Bornes, apps et planification
Vous pensiez partir à l’aventure sans plan? Mauvaise idée, même si c’est possible. Avec un véhicule électrique, l’improvisation se planifie. Téléchargez les applications comme le Circuit électrique ou ABRP (A Better Route Planner) ou encore PlugShare. Elles vous indiquent les bornes, leur niveau de puissance, et même si elles sont occupées.
Mieux encore, elles vous permettent de planifier vos parcours en fonction de votre véhicule (que vous aurez préalablement identifié), et vous diront oû et quand vous arrêter pour tirer le maximum de votre véhicule et de sa batterie. C’est aussi à l’aide de ces applications que vous démarrez les bornes (car la plupart n’acceptent pas les cartes de crédit sur place) et que vous contrôlez précisément votre consommation.
Et soyez réalistes : ne misez pas tout sur une seule borne en plein cœur du parc de la Mauricie un dimanche après-midi. Prévoyez des alternatives. Car il se peut que vous ne soyez pas les seuls sur la route des vacances.
D’autres détails à surveiller
Vous pensez avoir tout planifié ? Avez-vous pensé à vérifier ces détails avant de partir?
Filtre à pollen : Un filtre encrassé fatigue la ventilation et peut même influencer la consommation énergétique, sans parler de vos allergies. En été, surtout si vous traversez une campagne en fleurs, pensez à le remplacer.
Climatisation : Évidemment, elle influence l’autonomie. Mais les modèles récents sont bien plus efficaces qu’avant. Si vous partez à la canicule, privilégiez la préclimatisation pendant que le véhicule est branché, vous handicaperez ainsi beaucoup moins votre charge.
Roue de secours : Beaucoup d’électriques n’en ont pas. Vérifiez si la vôtre est équipée d’un kit de réparation ou pensez à vous procurer une roue compacte d’urgence. Parce qu’un pneu crevé en Estrie sur la route des Fermes, ça change un peu le paysage.
Tout votre équipement
Si vous avez un doute sur la préparation de votre véhicule, consultez un spécialiste en concession. Non seulement il pourra vous aider mais il sera également capable de vous offrir une sélection d’accessoires adaptés à votre modèle : câbles de recharge supplémentaires, adaptateurs, coffres de rangement spécialisés, tapis de coffre etc.
Avec un peu de préparation, votre premier roadtrip électrique sera un plaisir sans souci. Et vous en ressortirez rassuré, au point de déjà planifier votre prochain. Bonne route!