Ford Escape PHEV




Ford Escape PHEV 2026
Pour 2026, le Ford Escape PHEV propose une légère évolution de style tout en conservant les éléments qui le caractérisent et qui ont été mis en évidence lors de la plus récente refonte. Les proportions restent celles d’un VUS compact adapté à l'environnement urbain et certains ajustements esthétiques apportés au fil des ans offrent davantage de style. C’est notamment le cas des blocs optiques et de la grille optimisée pour réduire la résistance au vent. L'Escape demeure un véhicule maniable au quotidien tout en offrant suffisamment de polyvalence pour une famille.
Hybride rechargeable
La mécanique de cet Escape, c’est l’union d'un quatre-cylindres 2,5 litres à cycle Atkinson jumelé à une unité électrique, générant ensemble approximativement 210 chevaux. Ce Ford Escape PHEV se distingue notamment par le changement totalement transparent entre propulsion 100 % électrique et mode hybride. Son accumulateur de 14,4 kWh environ autorise une autonomie qui tourne autour de 60 kilomètres, particulièrement avantageux pour les déplacements quotidiens. Petit détail : cette déclinaison rechargeable n'est proposée qu'avec roues motrices avant, la traction intégrale ne figurant pas au catalogue.
Polyvalence
L'Escape PHEV conserve son atout fonctionnel principal : un volume de chargement d'environ 974 litres lorsque la banquette arrière est en position, amplement suffisant pour transporter équipements de loisir, provisions ou valises. L'intégration de la batterie n'a pas compromis l’espace intérieur, notamment grâce aux sièges arrière coulissants. La capacité de traction convient aux petites remorques légères, avec ses 1 000 livres au total.
Technologie
Le Ford Escape PHEV 2026 mise sur le système SYNC 4, disponible sur un écran tactile de 13,2 pouces, permettant notamment les mises à jour à distance ainsi qu'une connectivité enrichie. L'intégration sans fil d'Apple CarPlay et Android Auto est de série, de même que le système FordPass Connect. Du côté des aides à la conduite, on retrouve une version améliorée du Co-Pilot360 Assist+, regroupant le régulateur adaptatif capable de gérer les arrêts complets, l'assistance perfectionnée au centrage dans la voie ainsi que l'ajustement anticipé de la vitesse.
Recharge
Le temps nécessaire pour récupérer une charge totale s'établit autour de 10 à 12 heures via une prise résidentielle standard de 120 volts, alors qu'une borne de 240 volts ramène ce délai près de 3,5 heures. D'après les données EnerGuide, la consommation mixte reste aux alentours de 5,6 litres aux 100 kilomètres lors d'une utilisation hybride courante. Comme l'ensemble de la gamme électrifiée Ford, ce modèle rechargeable profite d'une protection couvrant les éléments haute tension pendant 8 années ou 160 000 kilomètres, garantissant ainsi une sérénité à long terme.

À retenir :
- Moteur 4 cylindres 2,5 litres
- Autonomie électrique de 60 km
- Batterie de 14,4 kWh
- Puissance combinée de 210 chevaux
- Traction avant
- Garantie 8 ans/160 000 km
- Volume de chargement de 974 L
- SYNC 4
- Écran tactile de 13,2 pouces
- Co-Pilot360 Assist+
- Capacité de remorquage de 1 000 livres
- Banquette arrière coulissante

