Puissance

Le Transit 2026 est propulsé par un V6 3,5 litres atmosphérique développant 275 chevaux et 260 lb-pi de couple. Pour les besoins plus exigeants, le V6 3,5 litres EcoBoost élève la puissance à 310 chevaux et le couple à 400 lb-pi. Dans les deux cas, la transmission automatique à 10 rapports assure une bonne distribution de la puissance, particulièrement utile lorsque le véhicule est chargé. Le rouage arrière demeure la configuration standard, mais un système à rouage intégral intelligent est livrable. Cette option améliore la stabilité sur chaussée glissante et optimise la traction lors des démarrages en pente ou sur surface enneigée.

Fonctionnalité

L’aménagement intérieur vise avant tout l’efficacité. La zone de chargement comprend des points d’ancrage intégrés et des surfaces conçues pour recevoir des aménagements spécialisés. Les portes arrière à ouverture presque complète facilitent l’accès aux marchandises, tandis que la porte latérale coulissante simplifie les opérations en zone urbaine. À l’avant, la planche de bord propose de nombreux espaces de rangement et une ergonomie adaptée aux longues journées de travail. Selon la configuration, la capacité de charge utile peut atteindre environ 4 500 lb, ce qui permet de transporter équipements, matériaux ou outils volumineux sans compromis.

Technologies

Le Transit 2026 mise sur le système multimédia SYNC 4 avec un écran central qui peut atteindre 12 pouces. L’interface prend en charge Apple CarPlay et Android Auto, tout en permettant l’intégration d’outils de gestion de flotte via Ford Pro. Le point d’accès Wi-Fi embarqué peut connecter jusqu’à 10 appareils, facilitant le travail sur le terrain. Les mises à jour logicielles à distance contribuent à maintenir les systèmes à jour sans devoir passer par le concessionnaire. Les entreprises peuvent ainsi suivre l’état mécanique, planifier l’entretien et analyser les données d’utilisation pour faciliter les opérations.

Sécurité

La suite d’aides à la conduite comprend le freinage d’urgence automatique avec détection des piétons, l’alerte de sortie de voie et la surveillance des angles morts, incluant la couverture de remorque. Le régulateur de vitesse adaptatif est également disponible, améliorant le confort sur autoroute. Pour faciliter les manœuvres, une caméra panoramique à 360 degrés peut être ajoutée, offrant une vue complète du véhicule lors des stationnements serrés. L’ensemble de ces technologies contribue à réduire les risques d’incident, particulièrement dans les environnements urbains densément fréquentés.